短短十年時間，唐山港吞吐量躋身世界港口第三位，成為全國最大的進口鐵礦石接卸港、最大的鋼材輸出港、重要的油氣能源進口基地和儲備中心。

　　與此同時，全港生產性泊位從2010年的55個增長到137個，其中71個泊位實現(xiàn)對外開放。港口輻射范圍不斷擴大，航線通達70多個國家和地區(qū)的190余個港口，比2010年將近翻了一番，實現(xiàn)國內及日韓港口全覆蓋。

　　自2010年以來，唐山港開通國際班列3條，中日韓蒙國際班列實現(xiàn)常態(tài)化運行，在西北地區(qū)布局32個內陸港，形成了覆蓋三北、連通東北亞的東西互動、海陸統(tǒng)籌運輸網絡。

　　2020年，在統(tǒng)籌推進疫情防控和經濟社會發(fā)展的關鍵時期，唐山港全力實現(xiàn)港口運營生產率先突破。3月份港口吞吐量實現(xiàn)趨穩(wěn)回升；4月份港口吞吐量實現(xiàn)新跨越，躍升全國沿海港口第二名；5月份，唐山港完成貨物吞吐量6125萬噸，同比增長16.66%，突破歷史同期高點，為全市經濟穩(wěn)定運行提供了有力支撐。

　　唐山市處于渤海灣中心地帶，擁有4467平方公里的海域面積和229.7公里海岸線（自然岸線），分別占河北省的64.3%和47.4%，是一座不折不扣的海洋大市。十年間，港口規(guī)劃利用岸線從32.5公里增加至65.5公里，規(guī)劃碼頭岸線從90.1公里增加至190.3公里，可規(guī)劃布置泊位數(shù)量從344個增加至602個，新增豐南港區(qū)，形成全港“一港三區(qū)”、錯位發(fā)展的規(guī)劃布局。