山西省委常委、太原市委書(shū)記韋韜，太原市委常委、秘書(shū)長(zhǎng)裴耀軍，太原市副市長(zhǎng)李永強(qiáng)；中車(chē)太原公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)史洪斌，黨委副書(shū)記、總經(jīng)理段云龍等班子成員；太鋼黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)盛更紅，黨委副書(shū)記、總經(jīng)理李華，總工程師李建民；寧夏寧東鐵路有限公司副總經(jīng)理沈?qū)W斌及項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員共同見(jiàn)證這一時(shí)刻。

　　在中車(chē)太原公司車(chē)間，韋韜聽(tīng)取了高強(qiáng)耐蝕不銹鋼復(fù)合材料和運(yùn)煤專(zhuān)用敞車(chē)的研發(fā)生產(chǎn)情況，了解了產(chǎn)品性能指標(biāo)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)應(yīng)用等，詢(xún)問(wèn)了技術(shù)攻關(guān)細(xì)節(jié)，對(duì)研發(fā)企業(yè)堅(jiān)持材料與應(yīng)用同步創(chuàng)新取得的成果給予了肯定，鼓勵(lì)加強(qiáng)推廣應(yīng)用，為我國(guó)鐵路車(chē)輛輕量化、大載重、長(zhǎng)壽命、低碳高效運(yùn)行做出貢獻(xiàn)。

　　史洪斌介紹了整車(chē)產(chǎn)品情況。他說(shuō)，隨著“雙碳”目標(biāo)提出及交通強(qiáng)國(guó)、制造強(qiáng)國(guó)等國(guó)家戰(zhàn)略的深入實(shí)施，新一輪材料變革方興未艾，低碳綠色環(huán)保的新材料體系正在加速形成，為鐵路裝備制造業(yè)發(fā)展帶來(lái)了廣闊空間。此次高強(qiáng)耐蝕不銹鋼復(fù)合材料成功應(yīng)用于70噸級(jí)運(yùn)煤專(zhuān)用敞車(chē)，可顯著提升整車(chē)載重重量、耐腐蝕性等綜合性能，還可以延長(zhǎng)服役年限，必將加快鐵路貨車(chē)產(chǎn)品更新?lián)Q代步伐。同時(shí)，這次首發(fā)的新型復(fù)合材料運(yùn)煤專(zhuān)用敞車(chē)，是中車(chē)太原公司與太鋼共擔(dān)山西省產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長(zhǎng)”之責(zé)、同履駐地央企之任，深化戰(zhàn)略協(xié)同，強(qiáng)化研發(fā)協(xié)作，聚點(diǎn)成鏈、織鏈成網(wǎng)的生動(dòng)實(shí)踐。

　　盛更紅介紹了新材料研發(fā)情況。他說(shuō)，經(jīng)過(guò)歷時(shí)2年的協(xié)同攻關(guān)，新型高強(qiáng)度耐蝕不銹鋼復(fù)合材料快速應(yīng)用于寧東鐵路運(yùn)煤專(zhuān)用敞車(chē)制造，開(kāi)創(chuàng)了鐵路貨車(chē)用鋼鐵復(fù)合材料的先河，為我國(guó)鐵路貨車(chē)向高強(qiáng)度、高耐蝕、多載荷、長(zhǎng)壽命發(fā)展提供了方向，對(duì)鐵路貨車(chē)的高效率運(yùn)行、低成本維護(hù)及全產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義，也是推動(dòng)創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈深度融合，落實(shí)山西省“優(yōu)化提升產(chǎn)業(yè)鏈韌性”要求取得的重要成果。下一步，太鋼將進(jìn)一步深化產(chǎn)品技術(shù)、制造技術(shù)和應(yīng)用技術(shù)的研發(fā)，推出更多的高強(qiáng)、輕量、長(zhǎng)壽命型綠色產(chǎn)品，為我國(guó)交通事業(yè)的發(fā)展、為“中國(guó)制造”和“中國(guó)創(chuàng)造”貢獻(xiàn)力量。（中國(guó)冶金報(bào)）